Klacks bezezbytku dokumentuje dobu služby a pracovní doby jako doplněk k záznamům tachografu pro 56denní povinnost dokladování, kontroluje jednotlivý 60hodinový týden v rámci 26týdenního průměru a čistě odděluje sjednanou pracovní pohotovost od skutečných výjezdů. Trasy jsou automaticky optimalizované.
Při silniční kontrole musí řidiči předložit záznamy tachografu za kontrolní den a předchozích 56 dní. Denní doba řízení je omezena na 9 hodin, dvakrát týdně ji lze prodloužit na 10 hodin (nařízení EU 561/2006).
Řidič smí v jednotlivém týdnu odpracovat až 60 hodin, pokud průměr za nejvýše 26 týdnů nepřekročí stanovenou týdenní pracovní dobu. Při noční práci (mezi 22:00 a 6:00 hodinou) navíc délka směny nesmí přesáhnout 10 hodin za 24 hodin (nařízení vlády č. 589/2006 Sb., § 5).
Pracovní pohotovost mimo pracovní dobu a pracoviště je odměňována nejméně 10 % průměrného výdělku a smí být pouze dohodnuta, nikoli jednostranně nařízena (§ 95 ZP). Je-li řidič skutečně povolán, počítá se tato doba okamžitě jako přesčas.
Od optimalizované trasy až po čistě oddělenou pracovní pohotovost — vše do sebe zapadá.
Klacks seřadí zastávky do nejsmysluplnějšího pořadí — krátké cesty, dodržená časová okna, méně jízd naprázdno.
Klacks bezezbytku dokumentuje dobu služby a pracovní doby a má je kdykoli připravené k dispozici — jako doplněk k samostatně předkládaným záznamům tachografu pro 56denní povinnost dokladování.
Klacks umožňuje jednotlivé 60hodinové týdny, automaticky hlídá 10hodinový limit u nočních směn a zároveň v reálném čase hlídá klouzavý 26týdenní průměr — datum nástupu do zaměstnání přitom správně zohledňuje a upozorní, než se limit překročí.
Klacks automaticky rozlišuje mezi sjednanou pracovní pohotovostí (10% příplatek) a skutečným výjezdem, který se ihned počítá jako přesčas.
Klacks běží na vaší vlastní infrastruktuře — data o trasách i řidičích zůstávají u vás, a to i u AI funkcí.
„Naplánuj trasy na zítra, řidič Novák je nemocný“ stačí — Klacksy vše přepočítá.
Z adres nasazení Klacks vypočítá nejsmysluplnější pořadí a zobrazí hotovou trasu na mapě. Vy už jen zvolíte dopravní prostředek.
Stylizovaný příklad: Klacks propojí místa nasazení do nejkratší trasy.
Klacks bezezbytku dokumentuje dobu služby za posledních 56 dní jako doplněk k záznamům tachografu, v reálném čase hlídá klouzavý 26týdenní průměr a skutečně čerpanou pracovní pohotovost rovnou počítá jako přesčas — bez ručního přepočítávání.
Vyzkoušejte si v Playgroundu, jak Klacks převezme trasy, doby řízení a pracovní pohotovost — nebo si ho nainstalujte přímo na vlastní infrastrukturu. Zdarma a bez registrace.
