local_shipping Til transport & logistik i Danmark

Ruter, nattevindue, overenskomsttrin — alt under kontrol.

Klacks planlægger ruter og chauffører — med 10-timers-grænsen ved natarbejde efter Bilag 23 i syne og det overenskomsttrin i Transport- og Logistikoverenskomsten, der stiger pr. 1. marts 2026, konfigurerbart lagt ind.

arrow_back Alle brancher
Logistik-hverdagen i Danmark

Nattevindue, 10-timers-grænse og nyt overenskomsttrin

timer

10-timers-grænse ved natarbejde (Bilag 23)

Indeholder en vagt for mobile chauffører natarbejde i vinduet 01:00-05:00, må den daglige arbejdstid ikke overstige 10 timer inden for 24 timer — ifølge overenskomsten kan et afvigende 4-timers-vindue mellem 00:00 og 07:00 være aftalt.

payments

Nyt overenskomsttrin pr. 1. marts 2026

Normaltimelønnen stiger pr. 1. marts 2026 med 4,75 DKK, og fritvalgskontoen fra 9% til 10% af lønnen.

bedtime

Overholdelse af 35 timers ugentlig fridøgn

Også for chauffører gælder det ugentlige fridøgn på 35 sammenhængende timer — svært at overskue manuelt på tværs af skiftende ruter og teams.

Sådan aflaster Klacks dansk logistik

Fra den optimerede rute til det automatisk opdaterede overenskomsttrin — alt spiller sammen.

route

Ruter optimeret automatisk

Klacks lægger stop i den mest hensigtsmæssige rækkefølge — korte veje, overholdte tidsvinduer, færre tomkørsler.

timer

10-timers-grænse ved natarbejde overvåget

Nattevinduet efter Bilag 23 kan registreres, og Klacks advarer, før 10-timers-grænsen overskrides — også ved et afvigende aftalt 4-timers-vindue.

payments

Nyt overenskomsttrin lagt ind med gyldighedsdato

Lønstigningen pr. 1. marts 2026 kan forudregistreres med gyldighedsdato; fritvalgskontoen, der stiger til 10%, forbliver jeres lønbogholderis opgave, som Klacks leverer timegrundlaget for.

badge

Kørekortklasser passer

Klacks tildeler kun ruter til chauffører med den rette tilladelse — og advarer om udløbende beviser.

bedtime

Ugentlig fridøgn planlagt automatisk

Klacks planlægger automatisk de 35 sammenhængende timers ugentlige hvile ind, før den næste ruteplan står klar.

smart_toy

Klacksy planlægger via tale

"Planlæg ruterne for i morgen, chauffør Nielsen er syg" er nok — Klacksy genberegner alt, inklusive nattevindue.

Ruteplanlægning

Den bedste rute — automatisk

Ud fra indsatsadresserne beregner Klacks den mest hensigtsmæssige rækkefølge og viser den færdige tur på kortet. Du vælger kun transportmidlet.

  • 1
    Registrer adresser Hvert indsatssted er registreret med adresse — Klacks kender vejene.
  • 2
    Optimer rækkefølgen Klacks fastlægger den korteste fornuftige rækkefølge — omveje og tomkørsel forsvinder.
  • 3
    Vis på kortet Den færdige tur vises på kortet — som bil-, cykel- eller gåtur.
directions_car Bil directions_bike Cykel directions_walk Til fods
Dagens tur
Start 1 2 3 4

Stiliseret eksempel: Klacks forbinder indsatsstederne til den korteste tur.

Konkret

Nattevindue og overenskomsttrin, én plan

Nattevinduet efter Bilag 23 kan registreres for ruten, Klacks advarer om 10-timers-grænsen og anvender det overenskomsttrin, der stiger pr. 1. marts 2026 — uden manuel efterregning.

Oplev Klacks i jeres logistikvirksomhed

Prøv i playgrounden, hvordan Klacks overtager ruter, nattevindue og overenskomsttrin — eller installer det direkte på jeres egen infrastruktur. Gratis og uden registrering.

download Download gratis
An error has occurred. This application may no longer respond until reloaded. Reload X